Сегодня, 15-го февраля, Ассоциацией “Туркмен Логистика” совместно с Международным Координационным советом по Трансъевразийским перевозкам (КСТП) был организован совместный вебинар: «Новые векторы развития евразийских мультимодальных перевозок». Вебинар был нацелен на организацию диалога между членами и партнёрами двух организаций и презентация сервисов международных перевозок грузов Туркменистана в сообщении с другими странами.
Мероприятие собрало многочисленных участников, составленных из высокопоставленных лиц и топ-менеджеров транспортных компаний. Со стороны КСТП были приглашены порядка 60 представителей из 25 государственных учреждений и частного транспортного сектора России, Беларуси, Казахстана, Южной Кореи, Германии и Монголии. С туркменской стороны приняли участие порядка 30 участников, составленных из представителей Агентства морских и речных путей Туркменистана, Международного морского порта Туркменбаши, а также представителей транспортно-логистических компаний – членов Ассоциации “Туркмен Логистика”.
На открытии вебинара, участников приветствовали генеральный секретарь КСТП Геннадий Иванович Бессонов и член Правления Ассоциации «Туркмен Логистика», директор компании «Аматлы йоллар» Дмитрий Борисович Есаулов.
Первая сессия была посвящена МТК “Север-Юг”. Спикеры Алексей Сапетко, Директор Департамента международного сотрудничества Министерства транспорта Российской Федерации и Александр Хатьянов, Первый заместитель начальника ЦФТО ОАО «РЖД» ознакомили участников с текущим состоянием «МТК «Север – Юг» и перспективами перевозок грузов по маршрутам через территории Ирана и Туркменистана.
В своём выступлении, Алексей Сапетко заявил что “Перевозки грузов по восточному маршруту МТК Север – Юг набирают обороты. Итоги перевозок контейнеров в этом направлении за 10 месяцев 2023 года показали рост 15 %”.
«За счёт внедрения новых технологий нам удалось снизить себестоимость перевозок грузов по восточной ветке МТК Север – Юг, сократить транзитное время. Остаются большие резервы по оптимизации технологии передачи грузов на погранпереходах и внедрению электронных накладных», – добавил Александр Хатьянов.
Вторая сессия была посвящена Туркменбашинскому международному морскому порту как, во время которого Председатель Туркменбашинского порта Сейитгулы Байсеидов подробно презентовал мощности порта и его важную роль в узлах трансъевразийских транспортных маршрутов.
«Туркменбашинский международный морской порт – важный узел трансъевразийских транспортных маршрутов», – описал порт С. Байсеидов. “Пропускная способность контейнерного терминала Международного морского порта Туркменбаши составляет 400 тыс ДФЭ в год” – констатировал он.
Далее участникам вебинара были презентованы сервисы транспортно-логистических компаний – членов Ассоциации «Туркмен Логистика», в числе которых выступили представители компаний ИП «Тылла Нал», ХО «Мерджен Ёл», ИП «Эминли маслахат», ХО «Мено Логистикc Туркмен», ИП «Пайхас Ганаты» и ИП “Зехинли Ёлдаш”. Из числа членов КСТП также выступили представители АО «РЖД Логистика» и АО «ИПК «СТРАЖ».
“Для развития перевозок грузов по МТК «Север – Юг» необходимо сокращать сроки доставки и повышать конкурентоспособность ставок” – выразил мнение Александр Сиверцев, директор по развитию контейнерных перевозок и агрологистике АО «РЖДЛ».
По итогам вебинара, участники выразили благодарность за организацию встречи в таком формате, который всем очень понравился. В свою очередь, Ассоциация “Туркмен Логистика” также выразила благодарность и высокое почтение партнёрам с Координационного совета по Трансъевразийским перевозкам за высокопрофессиональное сотрудничество и предоставляемые возможности для туркменского транспортного сектора.
“Очень важно развивать сотрудничество между КСТП и Ассоциацией «Туркмен Логистика» , совместно вырабатывать меры для развития перевозок грузов по МТК Север – Юг и продвигать логистические сервисы на международном рынке транспортных услуг” – заключил Дмитрий Есаулов, учредитель и член Правления Ассоциации «Туркмен Логистика».
